Zeer fietsonvriendelijke op- en afritten op de doorgaande schoolfietsroute bij Stations Meijersplein, Rotterdam
 |
| De drempels voor auto's op doorgaande route zijn heel wat vriendelijker |
Auto op fietstrook, wel een uitvoegstrook voor auto's maar een minuscuul smalle fietsstrook voor fietsers. In Stad aan het Haringvliet lossen ze dat fietsvriendelijker op, Wilgenplaslaan, Rotterdam
 |
| Wel een uitvoegstrook voor auto's maar een zeer smalle fietsstrook |
 |
| Wilgenplaslaan zoals de fietsersbond het zou willen |
 |
| In Stad aan het Haringvliet lossen ze dat fietsvriendelijker op |
 |
| Auto op fietstrook |
Te smal fietspad en te smalle fietsstroken op een heel belangrijke schoolfietsverbinding, Grindweg, Rotterdam
De fietsersbond wil hier graag aan beide kanten fietsstroken van 2 meter. Zodat de automobilist echt te gast is.
Gevaarlijk punt, automobilisten op de van Kempensingel verlenen geen voorrang aan fietsers op de Molenlaan
De kruising Molenlaan en Burgemeester van Kempensingel voor fietsers die in zuid-oostelijke richting fietsen is een Black Spot. Hier gebeuren regelmatig ongelukken en bijna ongelukken. Dit komt doordat bestuurders uit de Burgemeester van Kempensingel, geen voorrang verlenen aan fietsers.
TNO heeft onderzoek gedaan. Op basis van dit onderzoek worden nu lampjes van TNO, 3M, HRGroep en BAM opgehangen, attentieverhogende LED-verlichting.
De fietsersbond is hier blij mee en is ook van mening dat we meer kunnen doen:
- enkelvoudige opstelstrook op de B. van Kempensingel
- Zichtlijn verbeteren door het laten vervallen van de buitenste tramboog
- Verplaatsen van de wachtplek voor trams
- Verplaatsen van de twee electriciteitskasten die in de zichtslijn staan tussen het fietspad en de van Kempensingel
- Verplaatsen van de fietsstalling zodat de fietsen ook niet meer in de zichtlijn staan
- Het fietspad verhogen zodat motorrijtuigbestuurders zowel fysiek als visueel het gevoel hebben dat ze voorrang moeten verlenen. Het voordeel van deze oplossing is dat er in de toekomst geen onderhoud aan electra hoeft te worden gepleegd
- Plaatsing van camera's die overtredingen registreert zodat beboet gaat worden.
- Instellen van een vrachtwagen verbod.
- De politie laten handhaven op dit punt en bestuurders die geen voorrang verlenen bekeuren.
230 keer per jaar is er sprake van een conflict catagorie 4 (gevaarlijk conflict)
Als deze kruising niet wordt verbeterd, blijft het een black-spot met naar schatting 10 slachtoffers de komende 10 jaar!
Prinsemolenpad Rotterdam is zowel links als rechts overgroeid met zand en gras
 |
| Bijschrift toevoegen |
 | |
| Het groen wat over de stoep groeit kan wel worden verwijderd zoals blijkt op de Abeelweg |
 |
Prinsemolenpad Rotterdam te smal zowel links als rechts rukt aarde zand en gras op |
Op fietstrook geparkeerde auto Kleiweg bij overgang randstadrail, vlakbij overgang en versmalling
Kleiweg,Rotterdam
Overbodige eilandjes en paaltjes op het fietspad tussen de van Enkcevoirtlaan en Melanchtonweg
Ringdijk overbodig paaltje kans op eenzijdige ongelukken met de vele scholieren die hier fietsen
Fietspad President Rooseveldweg te smal voor moeder met kind
Fietspad breder maken, 1 meter per fietser, 50 centimeter meer als er veel bakfietsen rijden
Straatweg fietsstrook te smal voor fietsende ouders met kinderen
- Fietsstrook veel breder maken. 1,25 meter voor een bakfiets plus 1 meter voor een kind + 25 centimeter ruimte voordat het parkeervak begint
Spookrijdende PizzaKoeriers in het Muizengaatje veroorzaken levensgevaarlijks situaties
- plaatsing spiegels
- handhaving
- spiegelwand maken in de Muizengaatjes
 |
| Deze Spookrijdende PizzaKoerier heeft bovendien een geel kenteken, Hij behoort op de weg te rijden. |
Abonneren op:
Posts (Atom)